Kuidas tehakse karastatud klaas?

Karastatud klaas on umbes neli korda tugevam kui "tavaline" või lõõmutatud klaas. Ja erinevalt lõõmutatud klaasist, mis võib purunedes karastatud klaasimurrud sakilisteks kildudeks puruneda väikesteks, suhteliselt kahjututeks tükkideks. Selle tulemusel kasutatakse karastatud klaasi nendes keskkondades, kus probleemiks on inimeste ohutus. Rakenduste hulka kuuluvad sõidukite külg- ja tagumised aknad, sissepääsuuksed, dušš ja vanniümbrused, reketipalliväljakud, siseõuemööbel, mikrolaineahjud ja katuseaknad.

Klaasi valmistamiseks karastusprotsessi jaoks tuleb see kõigepealt lõigata soovitud suuruseni. (Tugevuse vähendamine või toote rikke võib tekkida siis, kui mis tahes valmistamisoperatsioonid, näiteks söövitus või servad, toimuvad pärast kuumtöötlust.) Seejärel uuritakse klaasi puuduste osas, mis võivad põhjustada karastamise ajal igal sammul purunemist. Abrasiivessuch kui SandPapertakes teravad servad klaasist, mis seejärel pestakse.
Reklaam

Järgmisena alustab klaas kuumtöötlemisprotsessi, milles see liigub läbi karastava ahju, kas partiis või pidevas söödas. Ahi soojendab klaasi temperatuurini üle 600 kraadi Celsiuse. (Tööstusstandard on 620 kraadi Celsius.) Seejärel läbib klaas kõrgsurve jahutusprotseduuri, mida nimetatakse "kustutamiseks". Selle protsessi käigus, mis kestab vaid sekundit, plahvatab kõrgsurveõhk klaasi pinda erinevates asendites olevate pihustite massiivilt. Riikmine jahutab klaasi välimised pinnad palju kiiremini kui keskpunkt. Kui klaasi keskpunkt jahtub, proovib see välimistest pindadest tagasi tõmmata. Selle tulemusel jääb keskpunkt pingesse ja välimised pinnad lähevad kokkusurumisse, mis annab karastatud klaasi tugevuse.

Klaas pinges puruneb umbes viis korda kergemini kui kokkusurumisel. Lõõmutatud klaas puruneb 6000 naela ruuttolli kohta (PSI). Kahjutatud klaasi föderaalsete spetsifikatsioonide kohaselt peab olema pinna kokkusurumine 10 000 psi või rohkem; Üldiselt puruneb see umbes 24 000 psi juures.

Veel üks lähenemisviis karastatud klaasi valmistamisele on keemiline karastamine, milles erinevad kemikaalid vahetavad klaasi pinnal olevaid ioone kokkusurumise tekitamiseks. Kuid kuna see meetod maksab palju rohkem kui karastavate ahjude ja kustutamise kasutamine, ei kasutata seda laialdaselt.