Kepantasan kecerdasan automobil semakin pantas, dan konfigurasi kereta dengan skrin besar, skrin melengkung dan berbilang skrin secara beransur-ansur menjadi trend pasaran arus perdana. Menurut statistik, menjelang 2023, pasaran global untuk panel instrumen LCD penuh dan paparan kawalan pusat masing-masing akan mencecah AS$12.6 bilion dan AS$9.3 bilion. Kaca penutup digunakan dalam skrin paparan kenderaan kerana sifat optiknya yang sangat baik dan rintangan haus yang unik. Perubahan berterusan skrin paparan kenderaan menggalakkan perkembangan pesat kaca penutup. Kaca penutup akan mempunyai prospek aplikasi yang luas dalam skrin paparan kenderaan.
Seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1, dari 2018 hingga 2023, kadar pertumbuhan tahunan saiz pasaran global papan pemuka adalah kira-kira 9.5%, dan saiz pasaran global boleh mencecah AS$12.6 bilion menjelang 2023. Dianggarkan menjelang 2023, kawalan pusat ruang paparan di pasaran global akan mencapai 9.3 bilion dolar AS. Lihat Rajah 2.
Rajah 1 Saiz pasaran papan pemuka dari 2018 hingga 2023
Rajah 2 2018-2023 Saiz pasaran paparan kawalan pusat
Penggunaan kaca penutup dalam paparan kenderaan: Jangkaan industri semasa untuk kaca penutup kenderaan adalah untuk mengurangkan kesukaran pemprosesan AG permukaan. Apabila memproses kesan AG pada permukaan kaca, pengeluar pemprosesan terutamanya menggunakan tiga kaedah: yang pertama ialah goresan kimia, yang menggunakan asid kuat untuk menggores permukaan kaca untuk menghasilkan alur kecil, sekali gus mengurangkan pantulan permukaan kaca. Kelebihannya ialah tulisan tangan terasa baik, ia adalah anti cap jari, dan kesan optik adalah baik; kelemahannya ialah kos pemprosesan yang tinggi, dan ia mudah menyebabkan pencemaran alam sekitar. Tutup permukaan kaca. Kelebihannya ialah pemprosesan yang mudah dan kecekapan pengeluaran yang tinggi. Filem optik dengan serta-merta boleh memainkan kesan optik AG, dan boleh digunakan sebagai filem kalis letupan; kelemahannya ialah permukaan kaca mempunyai kekerasan yang rendah, sentuhan tulisan tangan yang lemah, dan rintangan calar; yang ketiga ialah melalui peralatan penyemburan Semburan filem resin AG pada permukaan kaca. Kelebihan dan kekurangannya adalah serupa dengan filem optik AG, tetapi kesan optik adalah lebih baik daripada filem optik AG.
Sebagai terminal besar untuk kehidupan dan pejabat pintar rakyat, kereta itu mempunyai arah aliran yang jelas. Pengeluar kereta utama lebih menumpukan pada menonjolkan rasa teknologi hitam di bahagian dalam. Paparan on-board akan menjadi generasi baharu inovasi automotif, dan kaca penutup akan menjadi paparan on-board Pemacu Inovatif. Kaca penutup lebih mesra pengguna apabila digunakan pada paparan kereta, dan kaca penutup juga boleh dibengkokkan dan direka bentuk menjadi 3D, yang meningkatkan reka bentuk suasana dalaman kereta dengan ketara, yang bukan sahaja menyerlahkan rasa teknologi yang dibayar pengguna. perhatian kepada, tetapi juga memuaskan hati mereka Mengejar kesejukan dalam bahagian dalam kereta.
Kaca Saidatertumpu terutamanya pada kaca terbaja dengananti silau/anti-reflektif/anti cap jariuntuk panel sentuh dengan saiz dari 2 inci hingga 98 inci sejak 2011.
Datang dan dapatkan jawapan daripada rakan kongsi pemprosesan kaca yang boleh dipercayai dalam masa seawal 12 jam.
Masa siaran: 26 Ogos 2020
