แนวโน้มตลาดและการประยุกต์ใช้กระจกครอบในจอแสดงผลรถยนต์

ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอัจฉริยะด้านยานยนต์กำลังเร่งตัวขึ้น และการติดตั้งอุปกรณ์ยานยนต์ที่มีหน้าจอขนาดใหญ่ หน้าจอโค้ง และหน้าจอหลายจอ กำลังกลายเป็นกระแสหลักของตลาดอย่างค่อยเป็นค่อยไป สถิติระบุว่า ภายในปี พ.ศ. 2566 ตลาดแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบและจอแสดงผลควบคุมส่วนกลางทั่วโลกจะมีมูลค่าสูงถึง 12.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และ 9.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามลำดับ กระจกครอบถูกนำมาใช้ในจอแสดงผลของรถยนต์เนื่องจากคุณสมบัติทางแสงที่ยอดเยี่ยมและความทนทานต่อการสึกหรอที่เป็นเอกลักษณ์ การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของจอแสดงผลของรถยนต์ส่งเสริมการพัฒนากระจกครอบอย่างรวดเร็ว กระจกครอบจะมีโอกาสนำไปประยุกต์ใช้อย่างกว้างขวางในจอแสดงผลของรถยนต์

ดังแสดงในรูปที่ 1 ตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2023 อัตราการเติบโตต่อปีของขนาดตลาดแผงหน้าปัดรถยนต์ทั่วโลกอยู่ที่ประมาณ 9.5% และขนาดตลาดโลกอาจสูงถึง 12.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2023 คาดการณ์ว่าภายในปี 2023 พื้นที่แสดงผลควบคุมส่วนกลางในตลาดโลกจะสูงถึง 9.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ดูรูปที่ 2

รูปที่ 1 ขนาดตลาดแดชบอร์ดตั้งแต่ปี 2018 ถึงปี 2023

รูปที่ 2 2018-2023 ขนาดตลาดของจอแสดงผลควบคุมกลาง

การประยุกต์ใช้กระจกครอบในจอแสดงผลรถยนต์: ความคาดหวังของอุตสาหกรรมในปัจจุบันสำหรับกระจกครอบรถยนต์คือการลดความยุ่งยากในการแปรรูป AG บนพื้นผิว ในการผลิตเอฟเฟกต์ AG บนพื้นผิวกระจก ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้สามวิธี วิธีแรกคือการกัดด้วยกรด ซึ่งใช้กรดเข้มข้นกัดพื้นผิวกระจกจนเกิดร่องเล็กๆ จึงช่วยลดการสะท้อนของพื้นผิวกระจกได้อย่างมาก ข้อดีคือให้ความรู้สึกในการเขียนที่ดี ป้องกันรอยนิ้วมือ และให้ผลทางแสงที่ดี ข้อเสียคือต้นทุนการผลิตสูง และก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมได้ง่าย การเคลือบพื้นผิวกระจกมีข้อดีคือ สะดวกในการผลิตและมีประสิทธิภาพการผลิตสูง ฟิล์มกรองแสงสามารถให้เอฟเฟกต์ AG ได้ทันที และสามารถใช้เป็นฟิล์มป้องกันการระเบิดได้ ข้อเสียคือพื้นผิวกระจกมีความแข็งต่ำ สัมผัสการเขียนที่ไม่ดี และทนต่อรอยขีดข่วน วิธีที่สามคือการฉีดพ่นฟิล์มเรซิน AG บนพื้นผิวกระจก ข้อดีและข้อเสียของฟิล์มกรองแสง AG คล้ายกับฟิล์มกรองแสง AG แต่ให้ผลทางแสงที่ดีกว่าฟิล์มกรองแสง AG

ในฐานะศูนย์กลางขนาดใหญ่สำหรับชีวิตอัจฉริยะและสำนักงานของผู้คน รถยนต์จึงมีแนวโน้มที่ชัดเจน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ให้ความสำคัญกับการเน้นย้ำถึงความรู้สึกของเทคโนโลยีสีดำภายในห้องโดยสาร จอแสดงผลบนรถยนต์จะกลายเป็นนวัตกรรมยานยนต์ยุคใหม่ และกระจกบังลมหน้าจะกลายเป็นนวัตกรรมการขับขี่บนจอแสดงผลบนรถยนต์ กระจกบังลมหน้าจะใช้งานง่ายขึ้นเมื่อนำไปใช้กับจอแสดงผลของรถยนต์ และกระจกบังลมหน้ายังสามารถดัดโค้งและออกแบบเป็น 3 มิติได้ ซึ่งช่วยยกระดับบรรยากาศภายในรถยนต์ได้อย่างมาก ไม่เพียงแต่เน้นย้ำถึงความรู้สึกของเทคโนโลยีที่ผู้บริโภคให้ความสนใจเท่านั้น แต่ยังสร้างความพึงพอใจให้กับผู้บริโภคอีกด้วย การแสวงหาความเท่ภายในรถยนต์

ไซดา กลาสเน้นกระจกนิรภัยเป็นหลักป้องกันแสงสะท้อน/ป้องกันแสงสะท้อน/ป้องกันลายนิ้วมือสำหรับแผงสัมผัสขนาดตั้งแต่ 2 นิ้ว ถึง 98 นิ้ว ตั้งแต่ปี 2011

มารับคำตอบจากพันธมิตรด้านการแปรรูปกระจกที่เชื่อถือได้ภายในเวลาเพียง 12 ชั่วโมง