Otomobil zekasının hızı artıyor ve büyük ekranlı, kavisli ve çoklu ekranlı otomobil konfigürasyonları giderek ana akım pazar trendi haline geliyor. İstatistiklere göre, 2023 yılına kadar küresel tam LCD gösterge panelleri ve merkezi kontrol ekranları pazarı sırasıyla 12,6 milyar ABD dolarına ve 9,3 milyar ABD dolarına ulaşacak. Mükemmel optik özellikleri ve benzersiz aşınma direnci nedeniyle araç gösterge ekranlarında kapak camı kullanılmaktadır. Araç gösterge ekranlarındaki sürekli değişimler, kapak camının hızlı gelişimini desteklemektedir. Kapak camı, araç gösterge ekranlarında geniş uygulama olanaklarına sahip olacaktır.
Şekil 1'de görüldüğü gibi, 2018-2023 yılları arasında küresel gösterge paneli pazarının yıllık büyüme oranı yaklaşık %9,5 olup, küresel pazar büyüklüğünün 2023 yılına kadar 12,6 milyar ABD dolarına ulaşması beklenmektedir. 2023 yılına kadar küresel pazardaki merkezi kontrol ekranı alanının 9,3 milyar ABD dolarına ulaşacağı tahmin edilmektedir. Bkz. Şekil 2.
Şekil 1 2018'den 2023'e kadar gösterge paneli pazarının büyüklüğü
Şekil 2 2018-2023 Merkezi kontrol ekranı pazar büyüklüğü
Araç teşhirinde kapak camı uygulaması: Araç kapak camı için mevcut endüstri beklentisi, yüzey AG işleme zorluğunu azaltmaktır. Cam yüzeyindeki AG etkisini işlerken, işleme üreticileri temel olarak üç yöntem benimser: Birincisi, cam yüzeyini aşındırmak için güçlü asit kullanan ve küçük oluklar oluşturan kimyasal aşındırmadır ve böylece cam yüzeyinin yansımasını büyük ölçüde azaltır. Avantajı, el yazısının iyi hissettirmesi, parmak izi bırakmaması ve optik etkisinin iyi olmasıdır; dezavantajı ise işleme maliyetinin yüksek olması ve çevre kirliliğine neden olmasının kolay olmasıdır. Kapak camı yüzeyi. Avantajları, rahat işleme ve yüksek üretim verimliliğidir. Optik film, AG optik etkisini anında gösterebilir ve patlamaya dayanıklı bir film olarak kullanılabilir; dezavantajı ise cam yüzeyinin düşük sertliğe, zayıf el yazısı dokunuşuna ve çizilmeye dayanıklılığa sahip olmasıdır; üçüncüsü ise püskürtme ekipmanı ile cam yüzeyine AG reçine filmi püskürtülmesidir. Avantajları ve dezavantajları AG optik filme benzer, ancak optik etkisi AG optik filmden daha iyidir.
İnsanların akıllı yaşamları ve ofisleri için büyük bir terminal olarak otomobil, belirgin bir trende sahip. Büyük otomobil üreticileri, iç mekanda siyah teknoloji hissini vurgulamaya daha fazla odaklanıyor. Araç içi ekranlar, otomotiv inovasyonunun yeni nesli olacak ve cam paneller de araç içi ekranlarda yenilikçi bir sürüş deneyimi sunacak. Cam paneller, araç ekranına uygulandığında daha kullanıcı dostu hale geliyor ve cam paneller bükülüp 3 boyutlu olarak tasarlanabiliyor. Bu da araç içi atmosfer tasarımını önemli ölçüde iyileştirerek, tüketicilerin dikkatini çeken teknoloji hissini vurgulamanın yanı sıra, onları tatmin ediyor. Araç içi mekanlarda şıklık arayışı.
Saida Camesas olarak temperli camlara odaklanmaktadırparlama önleyici/yansıma önleyici/parmak izi önleyici2011'den beri 2 inçten 98 inçe kadar dokunmatik paneller için.
Güvenilir bir cam işleme ortağından 12 saat gibi kısa bir sürede yanıt alın.
Gönderi zamanı: 26 Ağustos 2020
